Wegen einer vor allem in den Wintermonaten erhöhten Korrosionsgefahr am Kühlerlüfter-Modul ruft Ford rund 6400 Focus der Baujahre 2006 und 2007 in die Werkstatt. In Deutschland handelt es sich noch um 4800 Fahrzeuge vom Typ 1.6 TDCi und 2.0 TDCi, die zwischen dem 1. Juni 2006 und 25. Januar 2007 hergestellt wurden. An weiteren 1600 betroffenen Fahrzeugen ist bereits ein neuer Kabelstrang und ein Schutzschild gegen eindringendes Wasser eingebaut worden.Wie ein Unternehmenssprecher mitteilte, ist in Ländern, in denen im Winter viel Salz gestreut wird, ein erhöhtes Korrosionsrisiko an dem Bauteil festgestellt worden. Dabei kann Streusalz in die Elektronik des Kühlerlüfters vordringen und zur Überhitzung des Moduls führen. Im Extremfall besteht Brandgefahr. Eine Überhitzungsgefahr des Kühlerlüfter-Moduls war bereits im Februar 2009 bei der Ford-Tochter Volvo Veranlassung, weltweit 21 000 Fahrzeuge der Reihen C30, S40 und V50 einer Prüfung zu unterziehen. (ar/(automobilreport.com/PS)